国产品牌走向国际化!看这3款车在法兰克福车展上如何征服老外?

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2019-09-17 15:26:03 本网综合 评论 字号 繁体中文 关闭 收藏 打印 复制

历年以来,法兰克福车展上都有着一些重磅的新车会呈现给大家,而今年同样不例外。不过随着国产汽车的迅猛发展,特别是新能源汽车的兴起,现如今,已经有不少的国产品牌走向了国际化的发展道路,让海外友人们看到中国品牌的优秀之处。

那么在今年的法兰克福车展里,在新能源领域,有哪几款国产品牌的车是值得关注并且看好的呢?

红旗纯电动 SUV 概念车

外观方面,新车采用红旗最新的家族式设计语言,硕大的前脸看起来有非常强的视觉冲击力。红旗纯电动超跑概念车的车身采用墨绿色涂装,标志性的红旗 Logo 从车头一直延伸到了车顶,看起来非常霸气。五角星式轮圈造型看起来格外独特,造型类似想象中的原子。

内饰配置方面,红旗纯电动 SUV 概念车定位大型 SUV,未来的量产版车型内部代号或为 E115,新车的轮廓线条非常硬朗,电子后视镜以及隐藏式门把手的加入,让整车多了一些科技感。

动力方面,这款纯电动大型SUV概念车将采用四轮驱动,具备七种驾驶模式可供选择,0-100 km/h 加速时间小于4 s,车辆续航里程或超过 600 km(具体工况信息车展上并未透露)。

拜腾M-byte

拜腾M-Byte根据官方的消息今年第三季度将会脱去“PPT造车”的外衣发布,第四季度将真正实现量产的目标。

外观方面,拜腾M-Byte极大的延续了之前概念车的设计,头灯组采用矩阵式LED大灯,并且基于LED光源打造出特有的BYTON智能表情。

内饰配置方面,全车采用偏平化LED大灯、发光LOGO标识、48英寸超大屏幕、安装9英寸触控屏的双辐式方向盘、选配SAEL3级别自动驾驶系统等,这些配置都散发着高科技的浓郁气息。

动力方面,目前推出2款车型,后驱版本最大功率272马力,续航里程400km;四驱版本最大功率476马力,续航里程520km。

WEY-S概念车

在法兰克福车展上,长城高端品牌WEY全球首秀的WEY-S概念车,代表了第二代VV5的造型方向,采用“先锋张力美学”的全新设计语言,通过锋利的倒角和多维的形态变化,打造年轻人喜爱的动感、时尚造型风格;

外观方面,WEY-S采用了封闭式进气格栅设计,如果其将来量产,很大可能是一款新能源汽车。大灯的造型比较犀利,内部的三竖条灯带,给人留下深刻印象。在大灯下方的竖长条灯带是日间行车灯,此外,它的设计也与旁边的仿进气口融为一体。

内饰部分,WEY-S采用了科技感较强的设计,液晶仪表、大尺寸中控屏以及全触控的按键,是最具亮点的三个地方。不过,类似的设计在量车几何A上也有见过,不知是纯属巧合,还是真的有借鉴。

动力方面,厂家没有任何透露,不过从其整体设计来看,八九不离十是一台纯电动汽车。

除此之外,在本次车展展示的WEY VV7 PHEV(、VV7 GT PHEV、VV7 GTPro PHEV、VV7 GT PHEV像素大灯版均搭载了WEY品牌最新科技配置和技术的产品。同时,WEY品牌还重点展出了最新的PHEV平台——全新一代Pi4平台和智能网联技术——WEY AI智能体验舱。

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